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          【北方网】《创新说》:把大数据当“燃料” 物流行业装上互联网智能“引擎”

          时间:2021-04-26 阅读: 1319
          津云新闻讯:大数据为各行各业的高质量发展提供了有效的解决方案。大数据时代蕴藏着变革和整合的能力,正逐渐的从企业的辅助工具变成了企业转型的主要驱动力。在物流行业,大数据又是如何发力的呢?近日,狮桥集团董事长兼CEO万钧做客天津市科技局与津云新媒体集团共同推出的《创新说》视频访谈节目,向广大网民朋友们介绍大数据在物流行业的应用和发展。

          解决三个核心问题 当好车辆、司机的“安全管家”

          不同于私家车,商用车是物流行业主要的交通工具?!俺源┳⌒?、任何的原料或者成品,总会通过公路货运来完成交付?!蓖蚓衔?,商用车的应用和生活息息相关,“商用车的智慧物流要解决三个核心问题:首先是车货匹配,就像‘滴滴打车’一样,当货主需要一辆车来完成运输任务的时候,能够出现车型、路线、经济性最匹配的车辆;第二就是在途监控,解决车辆在哪里、什么时候能到达目的地这些问题;第三则是运营安全。我们的系统像是在车上装了一个‘电子警察’,这个‘警察’会时刻监控车辆的运行,比如是否偏离路线、超速、违章等。一旦出现这些危险情况,系统就会及时预警,甚至会强制性停车来保证车辆和司机的安全?!?br />
          除了商用车,智慧物流平台还会帮助货主来解决流动性资金问题。万钧打了个比方:“从天津到广州的运货费用可能要15000元到20000元,如果我们事先为货主垫付运费,那么对货主来讲是一个极大的帮助?!?br />
          推进商用车供给侧改革 为车主提供人性化服务

          万钧表示,对车主来说,很多智慧物流工具也让运营变得便利起来?!巴ü笫莸哪P秃痛葱碌慕鹑诠ぞ?,可以为卡车司机购车提供资金支持。司机愿意去购买卡车,同时卡车供应也很充足的话,那么整个社会的运力就会更充分,价格也就会得到更好的控制和优化。其次为车主运营过程中的消费提供金融服务,车主可以通过我们的APP在全国4000多家加油站加油,在高速公路上可以先消费,之后再来还款,这样就解决了司机运营资金的需求问题?!?br />
          万钧认为,物流行业发展相当大程度上依赖于数据的积累和互联网技术的发展?!爸悄芷教ǖ拇罱ㄊ刮颐钦嬲迪至艘滴裨龀じ斯ぴ龀げ皇窍咝韵喙?,而是一个边际效应非常高的新发展业态?!蓖?,万钧也在思考未来的发展趋势?!耙环矫嫖颐腔峒绦哟笤诖笫菁际跎系难蟹⒑褪莼?;另一方面,我们会更努力加快自动驾驶车辆的研发,让它能够更早地造福这个行业?!?
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